Jen za rok 2006 se prodalo modelů 207 cca 334.000 kusů, což francouzské automobilce jasně naznačuje kam má směřovat. Teď už nejsme daleko od cíle a víme, že v nejbližší době přijde nový model 207 CC, 207 GTi a 207 SW.
207 CC bude následník úspěšné 206 CC, kterých se prodalo dosud 360.000, koncepce dvou-dvéřového kabrioletu s atraktivním designem a pevnou skládací střechou bude zachována, stejně jako její automatické stahování během 20 vteřin. CC by mělo být také velmi bezpečné a už si brousí zuby na crash testy!
Další světovou premiérou je 207 GTi, která navazuje na modely 205 GTi a 206 GTi a sportovní kořeny značky. Výkon „Gétéíčka“ se bude pohybovat okolo 175 koní, který vyprodukuje přeplňovaná 1,6. Kroutící moment bude mít hodnotu 240 Nm v 1.600 ot/min. Na výrobě jeho agregátu spolupracoval PSA (citroen a peugeot) spolu s BMW. Speciálně bude vyvinut podvozek a řízení, z nějž by měl mít radost každý řidič, krom toho Peugeot slibuje i praktičnost.
Ovšem srdcem Peugeotu bude nová 207 SW, to má za úkol rozšířit paletu a rozmanitost modelů a přinést další zákazníky. Kombi SW bude opět velmi praktické a všestranné.
Dále se na Ženevském autosalonu objeví model 4007, který vezme Peugeot do nového sektoru SUV a pohonu všech kol 4x4, na jehož vývoji se podílelo Mitsubishi. Pohánět jej bude 2,2 HDi s fitrem pevných částic DPFS o výkonu 156k a 380Nm. Chybět nebude ani koncept 908 v V12 HDi nebo 207 Epure.
zdroj: Peugeot
