Gabriel Rabhi se posadil k počítači a zkusil vymodelovat nové Audi. To, nakolik se jeho představa přiblíží realitě, ještě chvíli vědět nebudeme..
Na začátku loňského roku se říkalo, že Audi pracuje na A7 Coupe. Na ženevském autosalonu představí Audi svůj model A5 Coupe, a tak je klidně možné, že na sedmičce se skutečně pracuje.
Některé automobilové nadšence však velmi zajímalo, jak by mohla A7 vypadat, a tak požádali designéra Gabriela Rabhiho, aby udělal render své představy o tom, jaká by A sedmička mohla být.
Rabhi říká, že hlavním designovým prvkem je v případě A7 křivka na boku auta, která je inspirována silnými auty ze sedmdesátých let, a auto se tak podobá A5.
Na Rabhiho stránkách věnovaných tomuto modelu (zde) najdete několik obrázků. Designér o své představě říká, že podle něj auto nebude nijak vyjímečné, ani zvláštní, v podstatě vycházel z modelu A5, ale převedl jej na větší a serióznější. Koneckonců, posuďte sami. A když už tam budete, podívejte se i na další pokus: Rabhi kreslí i svou představu Audi A1.
Zdroj: Gabriel Rabhi, Free Design Works
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?