Je to právě 60 let, kdy na konci roku 1946 Enzo Ferrari zreorganizoval svou firmu a dal ji nové jméno – Ferrari, k tomuto výročí připravila italská automobilka speciální edici supersportu 612 Scaglietti.
Oslavy 60.tého výročí zahrnují také mimořádnou výstavní akci v Maranellu, kde si fanoušci mohou prohlédnou kompletní historii automobilky. Součástí je i vybudování zábavného parku Ferrari v Perském zálivu - Abu Dhabi, o nějž se zasloužil al-Nahyah – majitel 5% akcií italské automobilky, výdělek má jit na podporu budoucnosti značky se spínajícím se koněm v erbu.
Zpět k vozu Scaglietti, ten bude vyroben v počtu 60ti kusů a určen jen pro nejlepší zákazníky Ferrari. Speciální edice zahrnuje zvláštní černé lakování s vysokým leskem. V interiéru čeká nové majitelé kožené čalounění v kombinaci s alcantarou a „elektrochromic“ prosklenou střechou s automatickým stmíváním. Nechybí ani výrobní štítek s pořadovým číslem. Technika 612 ovšem zůstává stejná.
zdroj: Ferrari
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.