Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Produkce známého britského výrobce MG, který má v Británii silnou tradici se v nejbližších měsících opět rozběhne.
Dnes o tom informoval vlastník této značky, kterým je společnost Nanjing Automotive. Nanjing ve své zprávě přislíbil zaměstnat bývalé zaměstnance továrny MG Rover. Tito lidé přišli o práci v dubnu 2005, kdy se ekonomická situace automobilky nezadržitelně dostala ke krachu. Nový vlastník tak chce oživit britskou legendu a postavit ji zpět na nohy. Plány jsou slibné, produkce až 15000 automobilů ročně!
Výroba by měla být částečně z Longbridge přesunuta do Číny, kde se mají automobily „Kity“ domontovávat. Tím je dán účel. MG by mělo směřovat i na čínský trh.
Výroba MG TF roadsteru, přejmenovaného na TF2, bude souběžně běžet jak v Číně, tak v Evropě. Foto: MG
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
