Bude mít nové velké kupé od Hondy konečně u nás úspěch? Vzhled už na to má..
Třídveřový model automobilky Honda se jménem Accord Coupé u nás nikdy neměl velký úspěch, na rozdíl od Spojených států a na rozdíl od svých pětidveřových kolegů Accord. Možná to bylo způsobeno zvláštním vzhledem auta, možná prostě jen tím, že u nás kupé nejsou tolik populární.
Koncept Accord Coupé, který se objevil na autosalonu v Detoritu, však může všechno změnit. Nové kupé působí úplně jinak, a pokud se dostane do výroby přesně v té podobě, jak bylo představeno vna severoamerické výstavě aut, máme se skutečně na co těšit.
Američtí zákazníci budou mít pod kapotou krásného kupé nové vidlicové šestiválce, Evropě bude muset stačit čtyřválec stejně jako v předchozích modelech - ale u nás si stejně tolik na objemné motory nepotrpíme.
Honda potvrdila, že při stavbě vozu použije systém ACE - Advanced Complatibility Engineering, způsob konstrukce vnitřní struktury auta, která v případě, že narazíte, lépe rozkládá energii a vůz je tudíž bezpečnější - především při srážce s vozem jiné velikosti. To je v době, kdy se různá SUV a crossovery množí jako houby po dešti, docela výhoda.
Foto: Honda Motor
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.