Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Suzuki přichází s nový trhákem - konceptem Flix, vozem ve stylu pojízdného kina. Již v loňském roce představila americká odnož Suzuki, společnost American Suzuki Motor Corporation (ASMC) řadu konceptů Suzuki LIVE Series.
Šlo o speciální koncepty, které byly navrženy pro lidi, kteří si užívají života, kteří hledají dobrodružství a napětí. Ve shodě s předpoklady těchto konceptů, jež slibovaly využití především vyznavači aktivního životního stylu, a také u příležitosti blížícího se uvedení modelů XL7 a SX4 na americký trh, představuje ASMC nové koncepty Suzuki LIVE pro rok 2007. Tyto koncepty mají za úkol předvést, jakou roli hrají osobní vozy a vozy SUV v každodenním životě zákazníků značky Suzuki.
Půjde o koncepty BaseCamp pro outdoorové nadšence; Flix pro příznivce filmů a zábavy; Zuk pro fanoušky motocyklů a závodění; a SXBox pro nenasytné hráče. Tyto koncepty budou představovány na různých amerických autoshow a při příležitostech akcí, týkajících se životního stylu.
Flix Prvním z představených konceptů je Flix, jenž byl vyroben společností Carlab of Orange z Kalifornie. Koncept výchází z nového modelu Suzuki XL7 a nabízí příznivcům filmů a zábavy špičkové zážitky při sledování filmů. Exteriér konceptu Flix je přepychový, s čistými liniemi a špičkovým moderním designem a zdůrazňuje upravený tvar nového modelu XL7. Koncept na bázi XL7 je lakován černou barvou "Midnight Black" s platinovými doplňky a temně rudým divadelním osvětlením z LED diod, uspořádaným v pásech kolem celého SUV střední velikosti.
Navíc k tomuto poutavému vzhledu exteriéru je koncept Flix vybaven bezprecedentním integrovaným systémem pro sledování filmů tak, jak bývá obvyklé v kině. Po zaparkování na místě, příhodném pro optimální zážitek ze sledování filmu, lze otevřít speciálně navrženou střechu a vysunout střešní panel, který slouží jako obří obrazovka o průměru 60 palců. Současně se z otvoru v přední části střechy konceptu Flix stane digitální HD projektor, který umožňuje na obrazovku promítat filmy pro celou rodinu. Pro zákazníky, kteří dávají přednost klasickému způsobu sledování filmů v americkém stylu drive-in, nabízí projekční systém konceptu Flix možnost promítat filmy namísto integrované obrazovky například na zdi budov, na billboard nebo jiné vhodné plochy, k kterým lze přijet autem.
Vzhled interiéru konceptu Flix se podobá modernímu současnému obývacímu pokoji, je vyveden v plyšových materiálech a vytváří tak dojem elegance a sofistikovanosti. Uvnitř vozu XL7 najdeme čtyři čtyři samostatná sedadla, která lze otočit o 180 stupňů a sledovat obří výsuvnou obrazovku. Koncept Flix je také vybaven špičkovým DVD přehrávačem s integrovaným pevným diskem, který umožňuje uložit mnoho hodin audiovizuálního záznamu, dále profesionálním soundsystémem THX/SDS, který nabízí kvalitu poslechu, srovnatelnou se zážitkem z kina díky otočným reproduktorům o rozměrech čtvrtiny velikosti oken a rudé pásové osvětlení dveří a podlahy, které umocňuje zážitek ne nepodobný tomu, jaký vyvolá podlahové osvětlení ve zšeřelém sále kina.
Foto: Suzuki
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
