Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tak již i do českých luhů a hájů dorazil modernizovaný Volkswagen Touareg. Myslíte na něj? Tak to mrkněte na čerstvé ceny, které zveřejnil český dovozce!
Na loňském autosalonu v Paříži představil Volkswagen faceliftovanou verzi svého velkého SUV. Kompletně nová je celá přední část, na zádi přibyl spojler, který zlepšuje aerodynamiku tohoto hromotluka, pozornosti designérů neušly ani zadní svítilny. Facelift se ovšem neodehrával pouze pouze po designové stránce, velké změny se odehrály i pod kapotou. Nově bude nasazen nový benzínový motor 4,2 V8 FSI dávající 257 kW (350 koní), k dispozici jsou nově vyvinuté systémy ABSplus, adaptivní tempomat nebo ochrana proti převrácení. O všech těchto vychytávkách jsme Vás již informovali zde.
motor
výkon
převodovka
cena od
2,5 TDI R5
128 kW (174 koní)
6st. manuální
1 293 000 Kč
2,5 TDI R5
128 kW (174 koní)
6st. Tiptronic
1 370 100 Kč
3,0 TDI V6
165 kW (225 koní)
6st. manuální
1 427 700 Kč
3,0 TDI V6
165 kW (225 koní)
6st. Tiptronic
1 495 500 Kč
5,0 TDI V10
230 kW (313 koní)
6st. Tiptronic
2 368 200 Kč
3,6 FSI V6
206 kW (280 koní)
6st. Tiptronic
1 515 300 Kč
4,2 FSI V8
257 kW (350 koní)
6st. Tiptronic
2 024 100 Kč
Foto: Volkswagen
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
