Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tak jak krok za krokem Mitsubishi Motors Corporation (MMC) představuje svůj zcela nový Lancer, představí na blížícím se North American International Auto Show vzrušující Prototype X.
S tímto vozem udá MMC jasnou linku budoucí generace své ikony, supervozu, nového Lanceru Evolution. V souladu s bezvadnými sportovními hodnotami představí MMC vůz s vysoce výkonným motorem, vynikajícími dynamickými vlastnostmi a nabroušeným designem, který osloví celý svět.
Pokud jde o Prototype X, tento představuje do hloubky i do šířky novou rodinu Lancer sport sedan – který bude v Detroitu též představen – od základního modelu až po nejvyšší Lancer Evolution, který bude v sériové podobě odhalen později v průběhu roku 2007.
Spolu s konceptem Prototype X a vozem Lancer 2008 bude představena také kompletní modelová řada Mitsubishi Motors North American, zahrnujíce i právě do prodeje uvedenou novou generaci SUV Outlander. Právě tento vůz je připomínkou toho, že SUV sdílí s vozy Lancer stejnou novou flexibilní platformu “Project Global”.Mitsubishi
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
