Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Severní Amerika uvidí jako první další koncept pocházející z Asie: Kia Motors na detroitském autosalonu představí svou novinku Kue.
Společnost Kia Motors je jedním z nejrychleji se rozvíjejících výrobců automobilů na světě. Korejská automobilka, která byla založena v roce 1944 a je nejstarším tamním výrobcem aut, se snaží propracovat mezi přední světové automobilky a tomuto cíli jsou podřízeny všechny její plány na nové automobily.
Koncept Kia Kue se řadí do segmentu takzvaných crossoverů, což jsou automobily, které by měly vyhovovat všem požadavkům řidičů. Jak se podaří skloubit možnost přepravovat rodinu a náklad s požadavky na sportovní jízdu a přitom vypadat dobře, se však dozvíme, teprve až bude nový model ve výrobě.
Kue prý bude orientována především na řidiče a jeho dojmy z jízdy. Má mít samonosnou karoserii o rozvoru cca 2,90 m a celkové délce přes 4,70 m. I když je Kue pouze koncept a zatím existují pouze studie, naznačuje její design, kudy pravděpodobně povede budoucí cesta korejských designérů. A ta by pro automobilku skutečně mohal znamea¨nat průlom na světových trzích..
Foto: KiaMotors
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?