Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sportovní novinka od Mazdy se ukáže světu už 8. ledna 2007 na americké výstavě automobilů, která počátkem ledna probíhá již tradičně v Detoritu.
Laurens van den Acker, šéf designu automobilky Mazda o novém voze řekl: "Ruyga je přesně v duchu nového směru Zoom-Zoom. Kombinuje sebevědomí, zábavu a mládí v jednom skvělém balení."
Ryuga prý znamená v japonštině "půvabný tok", a přesně tak by měly působit její linie - půvabně a souvisle.
Automobilka už letos představila koncepty Kabura a Nagare, a tak se zdá, že nám Mazda ukazuje cestu, jíž se bude ubírat design jejích vozů v následujících letech.
Představitelé Mazdy dále informovali, že v roce 2008 se na trhu objeví nová, hybridní Mazda Tribute. SUV bude mít benzínový a elektrický motor a výkon 155 koní, ale má mít ultranízké emise.
Foto: Mazda
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
