Automobilka Mitsubishi dnes zveřejnila podobu nového Lanceru, který světu představí na lednové autoshow v Detroitu.
Nová generace Lanceru bude proti současnému modelu větší, na délku bude mít 4570 mm (+35), na šířku 1760 mm (+65) a vysoký bude 1490 mm (+60). Rozvor se prodlouží o 35 mm na hodnotu 2635 mm.
Namlsaní čekatelé po Konceptu X, který Mitsubishi představilo na autosalonu Tokyo 2005 a po dravé skici, uveřejněné v listopadu očekávali příchod porádného dravce. Ale podle dostupné fotografie tomu tak úplně nebude. Ostatně posuďte sami, podle mě tomu chybí ta dravost a agresivita, která z dřívěji uvolněných fotografií vyzařovala.
Lancer vyjíždí na nově vyvinuté podvozkové platformě, kterou bude sdílet s SUV Outlader. O pohon se bude starat benzínový dvoulitr DOHC MIVEC naladěný na 152 koní ve spolupráci s šestistupňovou převodovkou. V příplatkové výbavě bude také nově řazení páčkami pod volantem, což by mělo přinést ještě více sportovních zážitků.
Foto: Mitsubishi Motors
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.