Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Audi přichází s dalším rošířením nabídky nových motorů, používajících pokročilou technologii přímého vstřikování benzínu. Tyto motory budou k dispozici pro modely A3, A6 a Q7.
Prvním z nich je nový přeplňovaný čtyřválec o objemu 1.8 litru. Tento motor 1.8 TFSI disponuje výkonem 160 koní v rozmezí 5000 - 6200 otáček a maximum točivého momentu vrcholí hodnotou 250 Nm v rozmezí 1500 až 4200 otáček. Motor bude v nabídce pro model Audi A3 a může být spřežen manuální převodovkou, nebo s automatickou převodovkou S tronic.
Druhým novým motorem je atmosféricky plněný šestiválec V6 o objemu 2.8 litru. Tento motor FSI produkuje výkon 210 koní v rozmezí 5500 až 6800 otáček a točivý moment 280 Nm v rozmezí 3000 až 5000 otáček. Tento motor najdeme pod kapotou modelu A6, a to jak ve verzi sedan, tak ve verzi Avant. Motor je možné kombinovat s manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou multitronic.
Poslední z novinek je atmosféricky plněný šestiválec V6 o objemu 3.6 litru, dávající výkon 280 koní v 6200 otáčkách a točivý moment 360 Nm ve 2500 otáčkách. Motor je určen pro Audi Q7 a standardně spolupracuje s šestistupňovou automatickou převodovkou tiptronic.
Audi A3 1.8 TFSI zrychlí z klidu na 100 km/h z 8.0 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 219 km/h. Kombinovaná spotřeba činí 6,1 l/100km a vůz produkuje emise oxidu uhličitého 174 g/km.
Modely Audi A6 a Audi A6 Avant 2.8 FSI shodně zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,9 sekundy a dosahují maximální rychlosti 243 km/h. Kombinovaná spotřeba činí 7,3 l/100km a emise oxidu uhličitého činí 207 g/km.
Audi Q7 3.6 FSI dosahuje zrychlení z klidu na 100 km/h za 8,5 sekundy. Maximální rychlost vozu činí 228 km/h. Vůz průměrně spotřebuje combined 10,6 litru benzínu na 100km a produkuje přitom 304g oxidu uhličitého na kilometr.
Tyto tři velmi úsporné motory FSI jsou v uvedených modelech k dispozici od tohoto týdne a rozšiřují tak celkový počet FSI motorů ve vozech Audi na 13.
V modelové řadě Audi A3 a A3 Sportback již nabízí výhody technologie přímého vstřiku benzínu FSI motory 1.6 FSI, 2.0 FSI a 2.0 TFSI. Nyní se tedy tato rodina čtyřválcových motorů rozrůstá o zcela nový přeplňovaný motor 1.8 TFSI s výkonovými parametry 160 koní a 250 Nm. Jde o druhý motor Audi, kombinující technologii přeplňování a přímého vstřiku paliva FSI.
Pro modelovou řadu Audi A6 a A6 Avant byly doposud k dispozici motory 3.2 FSI V6, 4.2 FSI V8 a 5.2 FSI V10. Nyní k nim přibyl nový motor 2.8 FSI V6 o výkonu 210 koní a dosahující točivého momentu 280 Nm. Tento motor je zajímavý obzvláště inovativním systémem proměnného zdvihu ventilů Audi valvelift.
Tento systém je v motorech Audi použit poprvé a dále snižuje spotřebu paliva až o 10 procent, a to díky mnohem přesněji řízenému zdvihu ventilů, než je tomu u konvenčních motorů. I díky použití tohoto systému bylo dosaženo odivuhodně nízké kombinované spotřeby 7,3 litru benzínu na 100 kilometrů.
Třetí novinka je určena pro model Q7, a jde o první benzinový šestiválec, kterým je tento sedmimístný luxusní vůz SUV se vzduchovým odpružením vybaven. Motor výkonově zapadá mezi šestiválec 3.0 TDI V6 a osmiválec 4.2 FSI V8.
Technologie FSI je tak nyní nabízena ve většině benzinových motorů, určených pro modely Audi, počínaje čtyřválcem 1.6 FSI o výkonu 115 koní pro Audi A3, až po silný desetiválec V10 FSI o výkonu 450 koní, který pohání modely Audi S8. Technologie FSI dosahuje extrémní účinnosti spalování a tím je dosahováno velmi nízkých úrovní emisí, výborné spotřeby a přitom dostatečného výkonu.
Foto: Audi
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
