Automobilky Honda a Acura otevřely nové designérské studio v americké Pasadeně.
Nové centrum Advanced Design Studio se bude zabývat především designem budoucích modelů a konceptů, a to jak pro automobilku Honda, tak pro její americké dvojče Acura. Dosud byla designová střediska oddělena, a představitelé automobilky si od spojení do jednoho centra slibují nové, neotřelé a kvalitní nápady.
"Cílem nového centra není jenom vytvářet nové produkty, přestože budeme dělat samozřejmě i to," řekl David Marek, vedoucí designér americké Hondy a ředitel Advanced Design Stuida. "Naše automobilka zdůrazňuje, že auta dělají lidé, ne stroje. A i v naší práci, přestože je stále více poznamenána kvalitními technologiemi, se snažíme zdůraznit, že naším cílem je propojit práci našich designéru s požadavky zákazníků, tak, aby auta vznikla apodle jejich potřeb a požadavků."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.