Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na výstavě Auto China 2006 představil Volkswagen několik novinek. Tři vozy si zde odbývají premiéru celosvětovou, u čtyř vozů pak jde o premiéru na čínském trhu.
Představované modely budou tvořit základ nabídky Volkswagenu na čínském trhu v příštích několika letech.
Jednou z celosvětových premiér je představení nového konceptu VW Neeza. Jde o kombinaci kupé, SUV a kombi. Tento sebevědomý a výkonný vůz byl navržen speciálně pro čínský trh a také jeho vývoj probíhal v Číně.Další světovou premiéru nejúspěšnějšího evropského výrobce automobilů si zda odbývá vůz Magotan, jenž vychází z modelu Passat a bude jedním z vrcholů nabídky Volkswagenu na čínském trhu.
Představme si krátce nový koncept Neeza: na pohled jde o sebevědomý vůz střední třídy, kombinující kupé a kombi. Nepřehlédnutelný je vzhled sportovně laděného off-roadu, ale přesto je vůz navržen tak, aby plně uspokojoval požadavky na každodenní používání. Koncept přináší náhled do budoucnosti nových modelů, které budou vyráběny v závodě Volkswagenu v Shanghai. Nedílnou součástí návrhu a vývoje vozů se tak stanou kultura a požadavky čínských zákazníků. Například u designu exteriéru demonstruje Neeza zcela novou symbiózu asijského designu a filozofie a preciznosti německé značky Volkswagen.
Jméno Neeza je odvozeno od čínského "Ne-zha". Ne-zha je slavnou postavou čínské historie. Ne-zha byl chlapec, který pomocí magických zbraní bojoval proti zlým duchům. Jeho nepřekonatelná vůle, jeho mladický a předvídavý duch a odvaha, to vše se odráží ve jménu tohoto konceptu.
Další světovou premiérou je model Magotan: sedan, navržený speciálně pro podmínky čínského trhu. Magotan je poupravená verze celosvětově známého Passatu. Technicky je nový Magotan špičkovým produktem německé technologie. Jeho bezpečnost, jízdní dynamika, motorová paleta, kvalita a ergonomie odrážejí jedny z nejvyších standardů, které jsou v současné době nabízeny. Při návrhu modelu Magotan v Německu měli designéři na zřeteli, že design i funkce tohoto sedanu musí splňovat veškeré požadavky čínského trhu a uspokojovat potřeby moderní čísnké společnosti. Luxusní, sportovní a pokrokový Magotan bude v Číně nabízen od roku 2007.
Foto: Volkswagen
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
