Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka BMW slaví malé jubileum, po necelých dvou letech vyrobila 20 000 kusů jedinečného motoru 5,0 V10, který montuje do svých modelu M5 a M6.
Pod kapotou jedinečných modelů BMW M5 a M6 tepe opravdu výkonné srdce. Je to benzínový desetiválec 5,0 V10, který posbíral po celém světě několik ocenění např. motor roku.
Desetiválec disponuje výkonem 373 kW (507 koní) a točivým momentem vrcholícím na hodnotě 520 Nm. Točit přitom může až 8250 ot/min. Modely BMW M5 nebo M6 rozpohybuje tento agregát na stokilometrovou rychlost za méně než 5 vteřin.
Foto: BMW Group
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
