Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mazda představuje třetí speciální edici modelu Mazda RX-8, čtyřdveřového kupé poháněného Vankelovým motorem.
Model dostal název Mazda RX-8 Nemesis a navazuje na úspěchy svých předchůdců, Mazda RX-8 Evolve a Mazda RX-8 PZ. Nemesis představuje unikátní barvy karoserie a výzdobu interiéru plus exkluzivní doplňkovou výbavu za velmi atraktivní cenu 22,995 liber což je o 330 liber méně, nežli cena standardního modelu RX-8 vybaveného na úroveň verze Nemesis.
Jako základ byla vzata verze Mazdy RX-8 v motorem o výkonu 192 koní, koženým interiérem a pětistupňovou převodovkou. Model Nemesis k této základní verzi přidává několik doplňků jak v interiéru, tak exteriéru. Na výběr jsou dvě exkluzivní barvy (Copper Red Mica a Stormy Blue Mica) a každá Nemesis je vybavena znakem z leštěného hliníku na předním spoileru, leštěnými hliníkovými bočními obrubami vzduchových otvorů před předními blatníky a speciálním vyvedením B sloupků se znakem Nemesis.
Uvnitř najdeme unikátní kožené sedačky, luxusní koberečky se znakem Nemesis a zvláštní kryty prahů s nápisem Mazda RX-8.
Stejně jako standardní 192koňová RX-8 má i Nemesis přední mlhovky, vyhřívané přední sedačky, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, automatickou klimatizaci, prémiový BOSE audio systém s devíti reproduktory a changerem na 6 CD, a černou kůží potažený volant, hlavici řadicí páky a táhlo ruční brzdy. Ve výbavě Mazdy RX-8 je také standardně 6 airbagů.
Rozsáhlý balík výbavy aktivní bezpečnosti RX-8 Nemesis zahrnuje systém kontroly stability DSC, kontroly trakce TCS a diferenciál se zvýšenou svorností LSD.
Mazda RX-8 Nemesis je poháněna dvojitým rotačním Vankelovým motorem o objemu 1.3 litru a výkonu 192 koní. Maximální rychlost Nemesis je 223 km/h a zrychlení z klidu na 100 km/h dosáhne za 7.2 sekundy. Poháněna jsou zadní kola a k dispozici je velkorysý vnitřní prostor (díky rozvoru 2700 mm a dobrému využití obestavěného prostoru), který činí z vozu skutečně nevšední automobil pro plnohodnotnou přepravu čtyř cestujících.
Tato speciální edice je extrémně atraktivní, protože nabízí unikátní styling za vynikající cenu. Zákaznická výhoda spočívá ve vylepšeních v interiéru, barvě Mica bez příplatku, a další výbavě zdarma. Každý kupec Nemesis také získává čestnou vstupenku na jednodenní program Prodrive, který kupce učí, jak z jejich nově zakoupeného vozu získat maximální požitek při jízdě a přitom řídit bezpečně a zodpovědně.
Stejně jako dává vysoký výkon a špičkovou hodnotu, přináší Mazda RX-8 Nemesis zákazníkům také dotek exkluzivity. Do prodeje totiž ve Velké Británii přijde pouze 350 vozů této speciální edice (200 v barvě Copper Red a 150 v barvě Stormy Blue).Foto: Mazda
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
