Elegantní čtyřdveřový sedan Opel Astra si odbude svou světovou premiéru na Istanbul Motor Show (3.-12.listopadu 2006) a stane se pátým zástupcem této nejprodávanější modelové řady.
Model Astra je již dostupný jako pětidveřový hatchback, kombi, třídveřové GTC a kupé-Kabrio TwinTop. Alain Visser, marketingový ředitel Opelu pro Evropu, říká: "Tato výstava je největší v daném regionu a Turecko je také jedním z našich nejdůležitějších trhů klasického kompaktního sedanu".
Astra sedan se bude vyrábět v Gliwicích v Polsku, která má ideální umístění pro zásobování středoevropských a východoevropských trhů, pro něž je tento model primárně určen. Nový sedan bude nabízet dva benzinové a dva dieselové motory výkony 90 až 140 koní a začne se prodávat na podzim 2007.
Na uvedených rozvíjejících se trzích je jsou sedany značně oblíbené. 67 procent tureckých zákazníků, kupujících vůz kompaktní třídy, dává přednost karoserii sedan. V Rusku je to 65 procent a v Polsku a jihovýchodní Evropě celkem asi 15 procent. V západní Evropě hraje tento model méně významnou rol, protože celkový podíl kompaktních sedanů na trhu je zde přibližně jen pět procent.
Nový čtyřdveřový sedan splňuje zvláštní požadavky středoevropských a východoevropských zákazníků při zachování všech skvělých vlastností současného velmi úspěšného modelu Astra, který na jaře dosáhl hranici milionu prodaných vozů.
Prodeje Astry ve střední a východní Evropě narostly za prvních devět měsíců tohoto roku v porovnání se stejným obdobím vloni o 20 procent na 60000 vozů. Z toho více než 10000 Aster se prodalo v Turecku. Opel předpokládá po uvedení čtyřdveřového sedanu další nárůst prodejů.
Nový sedan se chlubí, podobně jako ostatní Astry, progresivním a vyváženým designem (délka/šířka/výška: 4618/1754/1458 mm), dynamickými liniemi, charakteristickou jízdní dynamikou a také vysokou mírou bezpečnosti. Návrháři nového modelu upravili dlouhou verzi podvozku, použitou u kombi (rozvor 2703 mm) a získali velkorysý zavazadlový prostor o objemu 500 litrů. Vůz lze vybavit bi-xenony, asistentem pro rozjezd do kopce (HSA), a elektrickým topením "Quickheat". Opel tak pokračuje v tradici i u nového modelu Astra, protože obě předchozí generace Astry také existovaly jako čtyřdveřové sedany s velkým zavazadlovým prostorem.Foto: General Motors
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.