Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mazda5 byla v rámci J-NCAP (Japan New Car Assessment Program) testujícím bezpečnost při nárazech oceněna maximálním počtem šesti hvězdiček.
V oznámení ze 24.4. se uvádí, že ocenění bylo Mazdě uděleno na základě testů, které proběhly pod patronací ministerstva dopravy a infrastruktury (pozn.: plný název Ministry of Land, Insfastructure and Transport = MLIT) a národní agentury pro automobilovou bezpečnost (pozn.: plný název National Agency for Automotive Safety and Victim´s Aid = NASVA). Mazda5, známá na domácím japonském trhu jako Premacy, byla na trh uvedena v únoru roku 2005. V září 2005 dosáhla pěti hvězdiček – nejvyššího možného hodnocení – v rámci evropského programu bezpečnosti, Euro NCAP**, při hodnocení bezpečnosti ochrany cestujících. Mazda5 se tak stala prvním minivamen, který dosáhl nejvyššího možného hodnocení bezpečnosti při nárazu od obou agentur, jak evropské (pět hvězdiček), tak i japonské (šest hvězdiček).
Nabízí cestujícím velkou variabilitu minivanu, avšak spolu s řadou prvků bezpečnosti při nárazu vozu, založeném na vysoké tuhosti karoserie a na systému rozkládání a absorpce nárazu (Advanced Impact Distribution and Absorption System). Je vybavena také posíleným rámem ve tvaru trojitého H, který je pro případ kolize konstruován tak, aby boční náraz pohltil právě rám karoserie. Při čelním nárazu jsou řidič a spolujezdec chráněni airbagy a bezpečnostními pásy s předepínačem a omezovačem zátěže, které jsou standardní výbavou. Dále je pak k dispozici deformační člen volantu, který pohlcuje nárazovou energii těla řidiče při kontaktu s volantem. Pětka není jenom funkční vůz, ale díky svým bezpečnostním prvkům je také nejbezpečnějším minivanem na dnešních silnicích. Dosáhla skvělého hodnocení od obou bezpečnostních agentur, jak v Evropě, tak i v Japonsku.
Mazda5 nabízí souhrn řady technologií pro aktivní bezpečnost, které pomáhají předcházet kolizím. Dosáhla jednoho z nejkonkurenčnějších výsledků v brzdné vzdálenosti ve své třídě, když podle J-NCAP její brzdná dráha ze 100 km/hod byla 48,1 metru.
MAZDA
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
