Kompaktní SUV Suzuki SX4 je po Swiftu a Grand Vitara třetím novým modelem během jednoho roku. Za pár dní se ukáže světu na ženevském autosalonu.
Nově vyvinutá SX4 je výsledkem spolupráce Suzuki a Fiatu, která vznikla v dubnu roku 2003. Vůz je vybavem novým pohonem všech kol s elektronickou regulací. Tím se stává prvním modelem ve své třídě, který má pohon všech kol, šestistupňovou převodovku a dieselový motor.
V Ženevě budou prezentovány dvě verze - inspirovaná offroadem Outdoor Line a městsky působící Urban Line. V polovině roku 2006 by mělo Suzuki SX4 stát u obchodníků. K dispozici budou dva benzínové a jeden vznětový motor. První z nich 1,5 l s výkonem 99 koní a maximálním točivým momentem 133Nm při 4 100 otáčkách, druhý 1,6 l se 107 koňmi, 145 Nm a nakonec 120 k diesel 1,9 DDiS s 280 Nm.
K vidění bude navíc i World Rallye Car SX4 WRC a také Swift uživaný v Junior World Rallye Championship s názvem Swift Super 1600. Jako další sériové modely budou vystaveny Swift a dieselová Grand Vitara.
Foto: Suzuki
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.