Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dalším debutem Alfy Romeo na ženevském autosaloně bude nový Spider, ten svými tvary navazuje na tradici značky, která se opírá o Giuliettu Spider z 50tých a pozdějšího nástupce z 90tých let.
Nový Spider je dvousedadlový kabriolet o délce 4396 mm a šířkou 1830 mm, na výšku má pouhých 1367 mm. Sportovní tvar je charakterizován podlouhlými koncovými světly a čtyřmi výfukovými koncovkami, které zdůrazňují ohromující temperament vozidla. Interiér Spidera vás posadí do děje. Nalezneme zde nové kvalitní materiály spolu s dvouzónovou automatickou klimatizací a multifunkčním volantem.
Pod kapotou bije opravdové srdce tohoto vozidla, v nabídce jsou dva benzínové motory, buď 2,2 JTS se 185 koňmi nebo špičková 3,2 V6 24v JTS o síle 260 koní, ta je navíc spjata s pohonem všech kol Q4. Výjimečnou jízdní dynamiku, spolu s ohromným jízdním komfortem propůjčuje vozu dvojité zavěšení s příčným trojúhelníkovým ramenem na přední nápravě a multilink na zadní nápravě.
zdroj: Fiat group
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
