Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové hybridní vozidlo vyvinuto Fordovou společností má dvojí úlohu, pomoct redukovat závislost USA na dovozu ropy, ale také snížit emise plynů.
Nyní má Ford k dispozici již dva motory na úsporu ropy, hybridní elektro motor a teď vozidlo Ford Escape Hybrid E85, které je vybaveno speciální technologií schopné namíchat palivo s 85-ti procenty acetaldehydu, zbylých 15 % je benzín. Acetaldehyd neboli ethanol je palivo snadno vyprodukované nejčastěji z obilí. Tento inovační systém by mohl významně redukovat závislost USA na dovážené ropě a zároveň produkuje o 25 % méně kysličníku uhličitého a tím značně pomáhá globálním změnám klimatu.
Pokud by jen 5 procent z amerických vozidel bylo poháněno tímto hybridním systémem, dodávka nafty by mohla být redukována přibližně na 140 milionů barelů za rok, což by značně ulevilo americkému hospodaření a zlepšilo platební bilanci.
Projekt VeraSun společnosti Energy podpořil dostupnost paliva E85 za maloobchodní ceny a je již volně prodejné v některých středozápadních částí USA na čerpacích stanicích,
Ford bude vyrábět 250.000 vozidel ročně s tímto pohonem, včetně pick -upu F - 150, modelu Crown Victoria a Merkur. SUV - Ford Escape Hybrid, byl představen v roce 2004 a je dodnes nejčistším a zároveň jediným plně hybridním vozidlem.
zdroj: Ford motor company
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
