Již podruhé za sebou i letos byl Fordův osmi válec o obsahu 4,6 litru a 3-ventilovou technikou umístěn mezi 10-ti nejlepšími motory s soutěži „10 Best Engine“ organizací „Ward´s Auto World“.
Tento motor je dobře znám z modelu Mustang kde produkuje výkon 300 koní s kroutícím momentem 320N.m., díky němu může taky nést název „Muscle Car“. Wardova zkouška potvrdila jednoduchou konstrukci, lacinost, nízkou hodnotou emisí a vysoký výkon motoru, o který je také při koupi Mustangu největší zájem. Oproti minulému roku je vylepšen větší výhřevností paliva, tím přibyly koně pod kapotou a zároveň se snížili emisní hodnoty. Osmi válcový motor je vyráběn ve Fordově Essex továrně v městě Windsor, kanadském státě Ontario.
zdroj: Ford Motor Company
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.