Německá automobilka Mercedes-Benz zpětně odkoupí vlastní akcie až za čtyři miliardy eur (asi 95 miliard Kč). Chce je na burze od března nakupovat až dva roky a pak je stáhnout z obchodování. Firma, jejíž akcie se prodávají na německé burze, to podle agentury DPA uvedla ve svém sdělení.
Mercedes se dohodl se dvěma největšími akcionáři, státní čínskou společností Beijing Automotive Group Co Ltd (BAIC) a s rovněž čínskou Geely Group, že každý udrží svůj podíl ve skupině pod deseti procenty. BAIC je partnerem Mercedesu v čínském společném podniku BBAC, v současnosti v Mercedesu drží téměř deset procent a je jejím největším akcionářem. Automobilka Geely se svým šéfem a miliardářem Li Šu-fuem je v závěsu za ní s 9,7 procenta.
O tom, že má společnost vzhledem k plné pokladně prostor zvýšit návratnost kapitálu investorům, mluvil v říjnu finanční ředitel Mercedesu Harald Wilhelm.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.