Jde o jeden z nejšílenějších počinů, které jsme doposud mohli vidět. Upravený speciál Subaru disponuje téměř 900 koňmi a pohonem všech kol. Za volantem je Travis Pastrana, který za to umí vzít. Skoky rychlostí přesahující 250 km/h, drifty, přeskok vrtulníků či vodní plochy a mnoho dalšího si můžete vychutnat v níže přiloženém videu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.