Hattrick pro značku ŠKODA: ENYAQ COUPÉ RS iV má ocenění „Nejoblíbenější auto roku 2023 ve Švýcarsku"

Škoda Enyaq Coupé RS iV
Škoda Enyaq Coupé RS iV, foto: Škoda Auto
Petr Boháč , AutoRoad.cz 4. prosince 2022 12:57
Sdílej:

Díky titulu „Nejoblíbenější auto roku 2023 ve Švýcarsku“ pro model ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV získala značka ŠKODA v této prestižní čtenářské anketě několika významných švýcarských médií a internetových portálů již třetí vítězství v řadě. Celkem 6,8 % z více než 28 000 zúčastněných čtenářů a on-line uživatelů hlasovalo pro mladoboleslavské elektrické SUV kupé. Vlajkové lodi současné modelové palety značky ŠKODA tak zaslouženě patří první místo mezi 50 automobilovými novinkami, ze kterých čtenáři vybírali.

Již podvanácté volily časopisy „Schweizer Illustrierte“, „Blick“, „L’Illustré“, „La Domenica“, „SonntagsBlick“ a internetový portál „AutoScout24“ titul „Švýcarské auto roku“. V kategorii „Volba veřejnosti“ se ankety o titul „Nejoblíbenějšího auta ve Švýcarsku“ zúčastnilo více než 28 000 čtenářů a on-line uživatelů. V konkurenci 50 automobilových novinek, které byly uvedeny na švýcarský trh v roce 2022 nebo modelů s možností objednání nejpozději do března 2023, zvítězila se ziskem 6,8 % hlasů ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV. Značka ŠKODA získala díky letošnímu titulu pro elektrické SUV kupé toto prestižní ocenění již potřetí v řadě. V roce 2021 zvítězila OCTAVIA jako vůbec první model značky ŠKODA. V roce 2022 tento titul pro značku ŠKODA úspěšně obhájil ENYAQ iV.

Sportovně laděné kupé je vrcholem modelové řady ENYAQ iV

ENYAQ COUPÉ RS iV je prvním čistě elektrickým vozem sportovní řady RS značky ŠKODA a doplňuje tak úspěšné SUV ENYAQ iV o další variantu. Navzdory střešní linii, která klesá od sloupku B mírně dozadu, nabízí ENYAQ COUPÉ RS iV nejen zavazadlový prostor o objemu 570 l, ale i velkorysý prostor pro cestující na zadních sedadlech. Vynikající hodnota součinitele odporu vzduchu cx 0,248 umožňuje dojezd více než 500 km v režimu WLTP.

Další ocenění po titulu „Golden Steering Wheel 2022“

ENYAQ COUPÉ RS iV má ze všech vozů ŠKODA aktuálně nejvýkonnější pohon. Dva elektromotory poskytují systémový výkon 220 kW a pohon všech kol. Maximální rychlost 180 km/h je o 20 km/h vyšší než u ostatních výkonových verzí modelu ENYAQ COUPÉ iV. Elegantní design, vysoká úroveň komfortu, nadprůměrný prostor a dlouhý dojezd dělají z vozu ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV ideálního společníka pro každý den. Pro SUV kupé je zvolení nejoblíbenějším vozem Švýcarska dalším velkým úspěchem. Již na začátku listopadu získal vrcholný model značky ŠKODA prestižní ocenění „Golden Steering Wheel 2022“ od německého odborného časopisu „Auto Bild“ a listu „Bild am Sonntag“.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?