Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americké úřady ve středu oznámily, že dopadly skupinu zlodějů a překupníků, kteří se specializovali na krádeže automobilových katalyzátorů výfukových plynů. Skupina 21 lidí podle vyšetřovatelů způsobila automobilistům celkovou škodu přesahující 500 milionů dolarů (zhruba 12,5 miliardy korun). Velmi časté jsou tyto krádeže například v Kalifornii, uvedla podle ČTK agentura AFP.
V rámci operace Federálního úřadu pro vyšetřování (FBI) bylo zadrženo a obviněno 21 lidí. Podle amerických úřadů se jedná o zloděje a překupníky, kteří spolupracovali v rámci zločinecké sítě. "Vydělali stovky milionů dolarů, a to na úkor tisíců nevinných automobilistů," řekl šéf FBI Federálního úřadu pro vyšetřování (FBI) Christopher Wray. Vedle toho úřady také zabavily majetek podezřelých.
Zloději podle odhadů americké justice způsobili majitelům vozů celkovou škodu ve výši nejméně 545 milionů dolarů.
Katalyzátory obsahují některé vzácné kovy, jejichž cena v poslední době výrazně vzrostla. Lze je navíc odcizit relativně snadno. "Cena katalyzátoru na černém trhu se může pohybovat kolem 1000 dolarů za kus, a to v závislosti na typu automobilu a stavu," uvedlo americké ministerstvo spravedlnosti.
V některých amerických oblastech se tento druh krádeží v posledních letech zvýšil. V Kalifornii úřady v loňském roce zaznamenaly 1600 krádeží katalyzátorů, což vyšetřovatelé přičítají také přísnějším emisním normám. V druhém nejlidnatějším oklahomském městě Tusla a v jeho okolí mají úřady ve statistikách za loňský rok zhruba 2000 těchto krádeží.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
