Moderní auta jsou plná elektronických systémů, které zaznamenávají veškeré údaje. Pravidelná diagnostika může včas odhalit na první pohled banální závadu a zamezí mnohem závažnějším problémům v budoucnu, které si mohou vyžádat nákladnou opravu.
Většina nových aut je vybavena elektronickými řídícími jednotkami, které se starají o správné fungování motoru, brzd, převodovek a dalších systémů. Elektronické řídící jednotky jsou vybaveny pamětí závad. To znamená, že každou, i tu méně závažnou závadu na konkrétní části auta uloží do paměti.
"Pokud se na palubní desce rozsvítí kontrolka nebo výzva k návštěvě servisu, bývá již většinou pozdě, protože auto upozorňuje na takový problém, který se již bez servisního zásahu neobejde. Při pravidelné diagnostice by se přitom těmto závadám dalo předejít," uvedl ředitel online vyhledávače autoservisů Getfix Stanislav Toman.
OBD konektor nebo adaptérPro připojení diagnostického zařízení jsou vozy vyrobené po roce 2003 již v drtivé většině vybavené OBD konektorem s lichoběžníkovým protikusem s 16 piny. U starších aut se může použít adaptér. Připojená diagnostika poté během pár minut odhalí problém. Řidič poté od servisního technika obdrží kompletní výpis závad a případně i návrh na jejich řešení.
Podle Tomana by mělo být pravidlem objednat si kompletní počítačovou diagnostiku auta při jeho pravidelném servisování. Napojení na diagnostiku se vyplatí i před delší cestou, například na dovolenou do zahraničí. Pokud řidič neví, který servis diagnostické služby poskytuje, může jej vyhledat pomocí služby Getfix, která zastřešuje více než 100 kvalitních autoopraven po celé ČR.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.