Vedení německého automobilového koncernu Volkswagen v pondělí projedná, zda má trvat na záměru uvést na podzim na burzu akcie společnosti Porsche, která vyrábí luxusní sportovní auta. Informovala o tom včera podle ČTK agentura Reuters. Porsche je součástí skupiny Volkswagen.
Volkswagen dosud předpokládal, že akcie Porsche by mohl na burzu uvést koncem září nebo začátkem října. V pondělí situaci přehodnotí a zároveň rozhodne, zda Volkswagen schválí prodej 25 procent plus jedné kmenové akcie společnosti Porsche AG firmě Porsche SE. Tak s tím počítá i rámcová smlouva, na které se obě strany dohodly v únoru.
"Konečné rozhodnutí zatím nebylo učiněno," uvedl Volkswagen.
V samostatném oznámení společnost Porsche SE potvrdila konání pondělní schůzky. Porsche SE vlastní 31,4 procenta akcií Volkswagenu a drží 53,3 procenta hlasovacích práv skupiny. Firma také uvedla, že je v pokročilé fázi jednání s Volkswagenem ohledně struktury smlouvy o nákupu akcií.
I když vedení automobilek Volkswagen a Porsche SE dosáhnou v pondělí přijatelného výsledku ohledně uvedení akcií Porsche AG na burzu, bude ještě záležet na tom, zda bude situace na finančních trzích pro takový krok příznivá. V posledních týdnech jsou trhy dost rozkolísané.
Část investorů načasování vstupu na burzu zpochybňuje. Burzovní debut v každém případě otestuje, zda je Volkswagen coby největší automobilka v Evropě dostatečně atraktivní i v době, kdy se ohodnocení významných firem kvůli dopadům války na Ukrajině a rekordním účtům za energie snižuje.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?