Ruský výrobce automobilu Lada ve středu po několikaměsíční pauze obnovil výrobu. Sortiment i pracovní doba jsou kvůli západním sankcím zatím omezené. Společnost AvtoVAZ to uvedla podle ČTK ve svém sdělení.
"Dne 8. června 2022 začal Avtovaz AG opět dodávat vozidla – z montážní linky sjela první Lada Granta Classic 2022,“ uvedla největší ruská automobilka. Továrny budou zatím vyrábět jen čtyři dny v týdnu.
AvtoVAZ donedávna patřil do skupiny francouzského automobilového koncernu Renault, nyní ho však Rusko odkoupilo zpět. Kvůli západním sankcím již není k dispozici mnoho dříve dovážených dílů. Vozy se proto vyrábějí pouze s omezenou výbavou. Podle zpráv z médií bude firma automobily Lada dodávat bez ABS a airbagů a bez systému elektronického nouzového volání "Era Glonass", uvedla agentura DPA.
Sankce uvalené kvůli ruské válce na Ukrajině uzavřely prakticky všechny továrny na automobily působící v Rusku. Mnoho západních výrobců automobilů zvažuje úplné zastavení výroby v Rusku.
Prodeje nových aut v zemi od začátku války prudce klesly. V květnu se v Rusku prodalo meziročně o zhruba 80 procent méně nových aut.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?