Německý regulační úřad podle zprávy ČTK prošetřuje autopilota americké automobilky Tesla. Zabývá se tím, zda je tato sada pokročilých funkcí asistenčního systému pro řidiče bezpečná pro provoz na německých silnících.
Spolkový úřad pro motorová vozidla (KBA) zároveň jedná s nizozemským úřadem pro silniční dopravu (RDW), který schvaluje používání vozidel v celé Evropě. Na zprávu nedělníku Bild am Sonntag v pondělí upozornil server CNBC.
Poloautomatický systém řízení Tesly je po řadě smrtelných nehod po celém světě vystaven čím dál větší kontrole.
Minulý týden zahájil americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) již druhé vyšetřování možné závady autopilota v souvislosti se zbytečnou aktivací brzd ve vysoké rychlosti.
V lednu loňského roku se německý regulátor KBA začal zabývat možnými bezpečnostními riziky dotykového displeje různých modelů Tesla.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.