Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota Hilux byla vyhlášena vítězem 6. ročníku soutěže International Pick-up Award. Porotci ocenili nové výkonné a hladce běžící pohonné ústrojí nového Hiluxu, precizní handling a legendární kvalitu, odolnost a spolehlivost.
Předání prestižního ocenění v kategorii středně velkých pick-upů se uskutečnilo na přehlídce Solutrans 2021 ve francouzském Lyonu. O vítězi rozhodoval panel odborných porotců soutěže International Van Of The Year (Mezinárodní dodávka roku).
„S nejnovějším Hiluxem rozšiřujeme nabídku pohonů o nový diesel 2,8 litru, který nabízí vyšší kultivovanost a výkon, abychom naplnili potřeby zákazníků toužících nejen po pracantovi, ale i vozidlu pro volný čas,“ říká Didier Gambart, viceprezident společnosti Toyota Motor Europe.
První generace Toyoty Hilux se v roce 1968 uvedla na japonském trhu a o rok později se tento model představil i v Evropě. Hilux se následně stal jedním z nejúspěšnějších modelů v rámci celé modelové nabídky značky Toyota.
Dnes se Hilux vyrábí v šesti různých zemích a objednávat si jej mohou zákazníci ve 180 zemích a regionech po celém světě. Prodalo se ho už přes 18 milionů kusů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
