Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toyota Hilux byla vyhlášena vítězem 6. ročníku soutěže International Pick-up Award. Porotci ocenili nové výkonné a hladce běžící pohonné ústrojí nového Hiluxu, precizní handling a legendární kvalitu, odolnost a spolehlivost.
Předání prestižního ocenění v kategorii středně velkých pick-upů se uskutečnilo na přehlídce Solutrans 2021 ve francouzském Lyonu. O vítězi rozhodoval panel odborných porotců soutěže International Van Of The Year (Mezinárodní dodávka roku).
„S nejnovějším Hiluxem rozšiřujeme nabídku pohonů o nový diesel 2,8 litru, který nabízí vyšší kultivovanost a výkon, abychom naplnili potřeby zákazníků toužících nejen po pracantovi, ale i vozidlu pro volný čas,“ říká Didier Gambart, viceprezident společnosti Toyota Motor Europe.
První generace Toyoty Hilux se v roce 1968 uvedla na japonském trhu a o rok později se tento model představil i v Evropě. Hilux se následně stal jedním z nejúspěšnějších modelů v rámci celé modelové nabídky značky Toyota.
Dnes se Hilux vyrábí v šesti různých zemích a objednávat si jej mohou zákazníci ve 180 zemích a regionech po celém světě. Prodalo se ho už přes 18 milionů kusů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
