Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americký výrobce elektromobilů Rivian Automotive zvýšil cenové rozpětí své primární veřejné nabídky akcií (IPO). Připravovaný vstup na burzu by tak podnik mohl ohodnotit až na 65 miliard dolarů (zhruba 1,4 bilionu Kč).
Rivian by tak v tržní hodnotě mohl podle ČTK překonal automobilku Stellantis, která nedávno vznikla spojením italsko-americké společnosti Fiat Chrysler s francouzským konkurentem PSA. Informovala o tom dnes agentura Reuters.
Rivian nyní předpokládá, že příští týden v rámci IPO prodá 135 milionů akcií za 72 až 74 dolarů za kus. Měl by tak získat téměř deset miliard dolarů. Dříve počítal s prodejní cenou v rozpětí od 57 do 62 dolarů.
Investoři podle agentury Reuters sázejí na to, že Rivian se stane dalším velkým hráčem v odvětví, kterému nyní dominuje americký výrobce elektromobilů Tesla. Rivian v současnosti výrazně investuje do zvyšování výroby.
Pětinový podíl v Rivianu nyní vlastní americký internetový obchod Amazon. Ten si již v rámci snahy o snižování emisí od Rivianu objednal 100.000 dodávkových automobilů s elektrickým pohonem.
Vstup na burzu je jedna věc, prodej vozů zákazníkům konkurence, zvlášť když o elektromobily stále není extrémní zájem, věc druhá. Uvidíme, kam se bude osud Rivianu na akciových trzích ubírat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
