Zájem o Gumbalkan letní expedici byl tak enormní, že nejprve spadl web a když se konečně po hodině a půl zprovoznil, veškerá volná místa se zabrala za pouhých 17 minut. Pro ty, co se nestačili přihlásit je zde nyní další možnost, jak si užít netradiční dovolenou.
Na stránkách gumbalkan.cz je napsáno: Pro ty, kteří se nestihli včas přihlásit na letní edici, pro ty, kterým první termín nevyhovuje nebo prostě pro všechny, kteří si nechtějí nechat ujít nejlepší dovolenou života.
Kluci z ředitelství Gumbalkanu jsou bombardováni zprávami od těch méně šťastných, na které v letní expedici nevyšlo místo. A jelikož je tyto zpráva ve stylu "my prostě musíme jet" budí ze spaní, padlo rozhodnutí uspořádat Skoropodzimní expedici v termínu 20.8. až 26.8.2022
Proč Skoropodzimní, když se jede v srpnu? "Jelikož v Rumunských horách je konec léta již skoro podzim. Tráva hnědne, listy měnění barvu a celkově začíná už takový ten podzimní feeling" Nechali se slyšet tvůrců této ojedinělé expediční rally.
Výše startovného je upravena následovně:Přihlášení do 01.05. 2022 včetně: 5.972,- Kč (240 EUR)Přihlášení do 15. 06. 2022 včetně 6.577,- Kč (260 EUR)
REGISTRACE ZAČÍNAJÍ 28. 10. 2021 V 19:23. Tak buďte ready.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?