Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nálada v německém automobilovém průmyslu se v srpnu prudce zhoršila, výrazně k tomu přispěl nedostatek čipů potřebných pro výrobu vozů. Vyplývá to podle sdělení ČTK z průzkumu, jehož výsledky včera zveřejnil mnichovský institut Ifo. Index nálady se podle průzkumu propadl téměř o polovinu na 28,8 bodu z červencových 56,4 bodu. Dostal se tak na nejnižší úroveň od dubna, napsala agentura DPA.
"Ukazuje to, že automobilový sektor nadále trpí nedostatkem součástek, zejména čipů," uvedl šéf centra Ifo pro průmyslovou ekonomiku Oliver Falck.
Německý automobilový koncern Daimler dnes oznámil, že kvůli globálnímu nedostatku čipů očekává ve třetím čtvrtletí výrazný pokles tržeb divize Mercedes oproti druhém kvartálu. "Vzhledem k uzavírání továren dodavatelů polovodičů v Malajsii a dalších zemích se problémy ještě zvětšují," uvedl šéf Daimleru Ola Källenius v rozhovoru s německým týdeníkem Automobilwoche.
Källenius odmítl odhadnout, kdy nedostatek čipů skončí. Upozornil, že komplikace v dodavatelských řetězcích, jako jsou například koronavirové uzávěry v Malajsii, nelze předvídat. "Důležité je, že poptávka po automobilech stále existuje. A časem se vyřeší také potíže s čipy," prohlásil.
Největší americká automobilka General Motors dnes oznámila, že tento měsíc kvůli přetrvávajícímu nedostatku čipů sníží produkci ve většině svých montážních závodů v Severní Americe. Její menší domácí konkurent Ford Motor tento týden uvedl, že ze stejného důvodu příští týden omezí výrobu nákladních automobilů. Největší japonská automobilka Toyota byla nucena kvůli nedostatku čipů snížit své globální výrobní plány pro září o 40 procent.
S nedostatkem čipů se potýká rovněž automobilka Škoda Auto. Časopis Škodovácký odborář minulý týden uvedl, že mladoboleslavská automobilka pokračuje v rušení části směn kvůli chybějícím čipům, které se používají v palubní elektronice. Podle odborů se dají problémy očekávat ještě na podzim.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
