Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ČTK informuje o zásadní závadě zcela nového elektromobilu. Tesla Model S Plaid se za jízdy ve Spojených státech vzňal, jen tři dny po dodání. O požáru auta za 129.900 dolarů (2,8 milionu Kč) informovala 2.7.2021 agentura Reuters. Majitel auta se z hořícího vozu musel dostal silou, protože elektronický systém otevírání dveří selhal. Automobilka věc zatím nekomentovala.
Vůz po vznícení ještě ujel asi deset metrů a následně se proměnil v ohnivou kouli. Incident se stal v americkém státě Pensylvánie, a to v obytné čtvrti nedaleko majitelova bydliště. "Byl to otřesný a děsivý zážitek," řekl právní zástupce majitele vozu Mark Geragos. "Je to úplně nový model, vyšetřujeme to. Chceme, aby byl S Plaid stažen z provozu a nemohl na silnici, dokud se nezjistí, co se stalo," dodal.
Šéf Tesly Elon Musk nový model v červnu na prezentaci v závodě automobilky v kalifornském Fremontu označil za "rychlejší než jakékoli Porche a bezpečnější než jakékoli Volvo".
V dubnu Musk informoval, že auta Model S a Model X mají novou baterii. "Poměrně dlouhý vývoj si vyžádalo, abychom zajistili bezpečnost baterie," uvedl tehdy. "Při vývoji nové verze se vyskytlo více problémů, než se očekávalo," dodal.
Místní hasiči v nyní již smazaném příspěvku na facebooku uvedli, že "hořela Tesla" a že ochladili "baterie, aby zajistili úplné uhašení".
Americký národní úřad pro bezpečnost silniční dopravy (NHTSA) uvedl, že je v kontaktu s příslušnými úřady i s výrobcem auta a že shromažďuje informace o incidentu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
