Mitsubishi pustilo do světa první oficiální informace o připravované nové generaci terénního pick-up L200.
Ten by měl být oficiálně poprvé představen v prosinci na autosalonu v Boloni a na trhu se objeví během prvního čtvrtletí příštího roku. Stejně jako jeho předchůdce se nový L200 bude vyrábět ve filiálce v Thajsku. Nový pick-up nebude mít jednoduchou pozici, pokud chce navázat na úspěchy svého předchůdce, jehož se od roku 1988 vyrobilo přes 700 tisíc. Jak naznačuje design přední části, bude mít nový pick-up hodně společného s konceptem Pajero Evo 2+2 z roku 2002 a následného závodního speciálu pro závody typu Paříž-Dakar Pajero Evolution. Vůbec atraktivní design bude zřejmě jedním z největších lákadel tohoto automobilu, což naznačuje již zajímavě tvarovaná dvoukabina a aerodynamicky optimalizovaná příď s typickými znaky nové generace automobilů Mitsubishi. K tomu by měla mít kabina ve verzi DoubleCab největší interiér ve svém segmentu. Nový L200 bude k dispozici také jako dvoumístný SingleCab a čtyřmístný Club Cab, do svého segmentu pak poprvé vstoupí s vyspělým systémem pohonu SS4WD, který známe například z velkého Pajera. Chybět však nebudou ani systémy kontroly trakce a jízdní stability, standardem by měla být 17palcová kola a L200 by měl údajně mít nejmenší poloměr otáčení ve své třídě. Revoluce se odehraje i pod kapotou, současný turbodiesel 2,5 litru nahradí moderní agregát se vstřikováním common-rail splňující normy Euro IV. Základem konstrukce L200 bude zcela přepracovaný žebřinový rám z uzavřených profilů vyrobený technologií hydraulického tváření, zadní kola budou nezávisle zavěšená, vzadu zůstane tuhá náprava.
Foto: Mitsubishi Motors
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.