Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německá automobilka Daimler svolává v Číně do servisu 2,6 milionu vozů značky Mercedes-Benz kvůli možné závadě systému nouzového volání. Oznámil to čínský úřad pro regulaci trhu. Mluvčí čínské divize Daimleru, která byla založena v roce 2001 v Pekingu, odmítl věc komentovat.
Jedná se o funkci e-Call, která v případě nehody zalarmuje pohotovostní službu a informuje, kde se vůz nachází. V případě poruchy ale hrozí, že systém udá chybnou pozici. Minulý měsíc německá automobilka ze stejného důvodu svolala do servisu 1,3 milionu aut ve Spojených státech.
Daimler loni po celém světě prodal 2,05 milionu vozů Mercedes-Benz, z toho 774.382 v Číně. Tento největší automobilový trh světa je zároveň i největším odbytištěm Daimleru. Připadá na něj 35 procent dodaných vozů německého výrobce.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
