Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Legendární hyper sportovní McLaren F1, který dlouhá léta platil za nejrychlejší silniční automobil na světě je nyní na prodej ve Spojených státech amerických. Za jeho jedinečnost nový majitel zaplatí pořádný balík peněz.
V USA šel do dražby konstruktérský skvost a inokna hyper aut minulého století McLaren F1. O tom, o jak exklusivní vůz se jedná vypovídá to, že pro veřejné komunikace bylo určeno pouze 64 vozů a pro americký trh bylo vyčleněno jen 7 exemplářů. Tento konkrétní kus měl pouze dva majitele, kteří jej drželi v soukromých sbírkách.
McLaren F1 býval svého času nejrychlejším silničním vozem planety a ještě v současné době je nejrychlejší nepřeplňovaný hyper sport na světě. Což u vozu, jež je více než dvě dekády starý, úctyhodný výkon. Onen úctyhodný výkon mu obstarává V12 6,1 litrů od společnosti BMW divize M umístěný uprostřed třímístné kompozitní karosérie. Německý motor v britském sporťáku měl maximální výkon 468 kW (636 koní) při 7400 ot./min. a točivý moment 651 N.m. při 5600 ot./min. Motor poháněl prostřednictvím 6 stupňové manuální převodovky kola zadní nápravy.
Tento výkon spolu s úžasně nízkou váhou 1138 Kg (ekvivalent malého hatchbacku s litrovým tříválcem) zaručoval senzační dynamické vlastnosti. Mimochodem, výkon ku váze je u F1 lepší, než u brutálního Bugatti Veyron. McLaren F1 dokázal zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,6 s a rozjet až na 372 km/h.
Za jakou cenu se tento unikátní automobil a inženýrský skvost prodá, zatím není známo. Ale lze očekávat, že cena nepůjde pod 15 milionů USD (přes 300 milionů Kč). Pravděpodobně i mnohem více.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
