Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Legendární hyper sportovní McLaren F1, který dlouhá léta platil za nejrychlejší silniční automobil na světě je nyní na prodej ve Spojených státech amerických. Za jeho jedinečnost nový majitel zaplatí pořádný balík peněz.
V USA šel do dražby konstruktérský skvost a inokna hyper aut minulého století McLaren F1. O tom, o jak exklusivní vůz se jedná vypovídá to, že pro veřejné komunikace bylo určeno pouze 64 vozů a pro americký trh bylo vyčleněno jen 7 exemplářů. Tento konkrétní kus měl pouze dva majitele, kteří jej drželi v soukromých sbírkách.
McLaren F1 býval svého času nejrychlejším silničním vozem planety a ještě v současné době je nejrychlejší nepřeplňovaný hyper sport na světě. Což u vozu, jež je více než dvě dekády starý, úctyhodný výkon. Onen úctyhodný výkon mu obstarává V12 6,1 litrů od společnosti BMW divize M umístěný uprostřed třímístné kompozitní karosérie. Německý motor v britském sporťáku měl maximální výkon 468 kW (636 koní) při 7400 ot./min. a točivý moment 651 N.m. při 5600 ot./min. Motor poháněl prostřednictvím 6 stupňové manuální převodovky kola zadní nápravy.
Tento výkon spolu s úžasně nízkou váhou 1138 Kg (ekvivalent malého hatchbacku s litrovým tříválcem) zaručoval senzační dynamické vlastnosti. Mimochodem, výkon ku váze je u F1 lepší, než u brutálního Bugatti Veyron. McLaren F1 dokázal zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,6 s a rozjet až na 372 km/h.
Za jakou cenu se tento unikátní automobil a inženýrský skvost prodá, zatím není známo. Ale lze očekávat, že cena nepůjde pod 15 milionů USD (přes 300 milionů Kč). Pravděpodobně i mnohem více.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
