Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poslední opozdilci mají stále možnost přihlásit se ke startu na Futures Contproduct Rally Morava 2020, která se uskuteční v sobotu 10. října 2020. Pořadatelský tým Rally klub Šternberk v AČR vzhledem k předchozí nejistotě ohledně uskutečnění závodu prodloužil uzávěrku přihlášek do pondělí 5. října 2020, ve 23 hodin.
Futures Contproduct Rally Morava naváže na předchozí tři odjeté podniky Liqui Moly Rallyprint Série a Autoklub Poháru 2+. Pokud si prohlédneme průběžné výsledky obou šampionátů, už nyní je možné říci, že na startu nebude chybět téměř nikdo ze špičky. Slovem téměř musíme zmínit zejména Reného Dohnala, jehož doposud používaný vůz Peugeot 208 Rally4 utrpěl vážná poškození po havárii domácího jezdce při rally v Maďarsku. Naopak právě tento speciál se při Rally Morava rozhodl vyzkoušet sedmý jezdec průběžného pořadí Lukáš Nekvapil. Mezi „dvoukolkami“ bude tradičně nejobsazenější třída 6, s dvacítkou vozů. Podíl na tom mají i pravidelní účastníci ČaH ADAM Cupu 2020.
Průběžné pořadí Liqui Moly Rallysprint Série:1. Jan Dohnal 90, 2. René Dohnal 72, 3. Smékal 53, 4. Stříteský 34, 5. Lehký 28, 6. Gargulák 27, 7. Nekvapil 25, 8. Hordossy 21, 9. Knápek 20, 10. Srb 16
Také mezi „čtyřkolkami“ je špička téměř kompletní. Chybí pouze průběžně šestý Miroslav Jakeš a osmý Jaromír Tarabus. Zajímavá jistě bude hlavně účast Jana Černého s Volkswagenem Polo GTI R5. Po startu ve Vyškově se tak představí i v okolí Šternberku. Návdavkem můžeme brát start slovenského jezdce Jara Melichárka s dalším VW Polo GTI R5, stejně jako účast německého pilota Volkera Piepmeyera se Škodou Fabia Rally2 Evo.
Průběžné pořadí Autoklub Pohár 2+:1. P. Semerád 84, 2. Bisaha 44, 3. Vlček 39, 4. Trněný 36, 5. Odložilík 31, 6. Jakeš 30, 7. Adolf 28, 8. Tarabus 24, 9. Tomek 24, 10. Černý 19
Stalo se už tradicí, že seriál sprintrally obsazují i vozy WRC, jediný exemplář zatím na Rally Morava přiveze Tomáš Kurka (Mini John Cooper Works WRC). Zajímavým zpestřením bude i Fiat 124 Abarth R-GT Martina Rady či Ford Fiesta Open N Jaroslava Pešla.
Hned tři jezdci pojedou s podporou hlavního partnera, společnosti Futures Contproduct. Kromě tradičních pilotů Michala Horáka (Ford Fiesta R5) a Tomáše Knápka (Opel Adam R2) odstartuje se stejnou licencí soutěžícího i Ondřej Bisaha, jenž se vzhledem k jezdecké prioritě FIA zřejmě bude těšit ze startovního čísla 1.
„Máme radost, že seznam přihlášených pro Rally Morava čítá kvalitu i kvantitu. Ale přece jen chceme ještě v dnešní době dát jezdcům prostor, aby se mohli do poslední možné chvíle našeho závodu zúčastnit. Svým způsobem míříme nejen na české, ale taky na slovenské posádky. Po zrušení Rally Tatry se totiž stejného osudu dočkala i říjnová Rally Košice,“ komentuje aktuální situaci manažer Futures Contproduct Rally Morava Miroslav Frýdecký.
Rally klub Šternberk v AČR připravil pro startující tři rychlostní zkoušky ve dvou sekcích, s celkovou délkou měřených úseků 62,04 km.
Na webových stránkách www.rally-morava.cz najdete schválená Zvláštní ustanovení a odkaz na přihlášku, která bude uzavřena v pondělí 5. října 2020 ve 23 hodin. Aktuální informace ohledně dění kolem Futures Contproduct Rally Morava najdete kromě oficiálních stránek i na facebookovém profilu soutěže Rally Morava.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
