Vážení sportovní přátelé, fandové rally, i když jsou přípravy na 16. ročník AGROTEC PETRONAS Rally 2020 v plném běhu a celý organizační tým pečlivě pracuje na organizaci a zajištění, musím vzhledem k současné situaci v rámci opatření k zamezení šíření koronaviru oznámit, že letošní ročník v termínu 19.-20. června 2020 NEUSPOŘÁDÁME.
Nutí nás k tomu nejasná situace okolo možnosti uvolnění uspořádání sportovních podniků s účastí diváků do konce června, ale i situace v zúčastněných obcích a městech, zainteresovaných úřadech a v neposlední řadě u našich partnerů a sponzorů.
I pro nás to je těžké rozhodnutí, protože máme rádi tento sport. Také letos jsme chtěli na jižní Moravě pro posádky připravit zajímavou kompaktní rally mezi vinicemi, s přátelským přístupem k účastníkům.
Vzhledem k současné situaci jsme však přípravy přerušili a rozhodli nabídnout pomoc našeho AGROTEC Autoklubu v AČR obcím, městům a partnerům, kteří s námi dlouhodobě spolupracují a podporují organizaci rally v našem regionu.
Věřím, že chápete naše rozhodnutí. Jsme přesvědčeni, že tím podpoříme možnost uspořádání následujících ročníků a pokračování skvělé spolupráce s obcemi, městy, úřady, ale také s partnery a sponzory.
Poděkovat chci Vám všem, kdo jste do této doby na organizaci pracovali, vydali potřebná rozhodnutí, schválení, souhlasy nebo poskytli podporu s uspořádáním letošního ročníku. Velice si toho vážím.
Martin Rada
předseda organizačního výboru
AGROTEC PETRONAS RALLYSociální sítě
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?