Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První dvě rychlostní zkoušky mají za sebou také účastníci mistrovství historických automobilů. Se dvěma paralelními zkouškami si nejlépe poradil Vlastimil Neumann navigovaný Martinem Hlavatým na Fordu Escortu RS Cosworth.
1. Neumann V. / Hlavatý Martin - Ford Escort RS Cosworth - 00:02:42.9
2. Kotrmon Libor / Krečman Jan - Ford Escort RS Cosworth - 00:02:49.8
3. Scellier S. / Teplá Veronika - Opel Kadett Gsi - 00:02:57.0
4. Kakrda Josef / Chludil Š. - Opel Ascona A - 00:02:59.7
5. Hýbner V. / Jonášek J. - Peugeot 205 Gti - 00:03:00.7
6. Stolarek Teodor / Jaros Adam - Suzuki Swift GTi - 00:03:01.9
7. Hustý Petr / Kouřil Rudolf - Mercedes-Benz 190 E - 00:03:02.9
8. Blažek S. / Krčma Petr - Opel Astra GSi - 00:03:03.4
9. Zenkl Otakar / Omelka Zdeněk - Škoda Favorit 136 L - 00:03:04.8
10. Berger V. / Zuzánek L. - Škoda 130 LR - 00:03:04.8
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.