Dva súťažné dni, dva úplne iné výsledky. Taká bolo pre posádku A Teamu, Rolanda Pecucha a Viktóriu Dudášovú úvodné podujatie tohtoročnej sezóny seriálu Majstrovstvá Slovenska v rally 2019.
Zatiaľ čo v piatok a sobotu v rámci 38. Kowax Valašskej Rally 2019 fungovalo všetko ako malo, v nedeľu sa karta obrátila a motor vozidla Lada VAZ 2107 odmietol ďalšiu poslušnosť. Poďme však pekne po poriadku a pozrime sa na to, ako Roli a Vicky absolvovali prvý súťažný deň. „V priebehu prvého súťažného dňa to nebolo zlé. Absolvovali sme úplne iné trate na aké sme zo Slovenska zvyknutí, čo bolo super, nazbierali sme množstvo nových skúseností. V cieli prvého súťažného dňa nám patrilo piate miesto v triede 6, proti nám však stáli výhradne súperi jazdiaci na Peugeotoch a jeden Ford, čiže autá, ktoré sú v prvom rade mladšie a navyše majú aj podstatne vyšší výkon ako naša Lada. Navyše tu vo Valmeze boli neskutočne rýchle, ale aj technické trate, na ktorých mali naši konkurenti ďaleko väčšiu možnosť uspieť. S výsledkom sme boli spokojní, veď sme ich niektorých napriek už spomínaným nevýhodám, nechali za svojim chrbtom,“ opísal priebeh prvého súťažného dňa Roland Pecuch. Po tomto potešujúcom výkone sa Roli a Vicky tešili na druhý súťažný deň, v ňom však všetko dopadlo úplne inak ako mali naplánované. Viac nám tom čo sa stalo porozprával jazdec Roland Pecuch. „Na aute som v priebehu zimnej prestávky povymieňal snáď všetko, akurát motor z dôvodu nedostatku financií ostal pôvodný. Vedeli sme, že nebude fungovať donekonečna, len proste na jeho repas nebolo dosť času a pritom sme s ním absolvovali viac ako dve sezóny, či už v kopcoch, ale aj rally. Teraz nás čaká množstvo roboty a musíme sa snažiť čím skôr všetko dať dokopy, tak aby auto bolo opäť funkčné.“ Bolo by nespravodlivé, keby sme v tlačovej správe zabudli na posádku Jaroslav Orsák - Jindřiška Žáková. Táto dvojica spoločne s vozidlom Ford Fiesta R5 síce nebodovala do slovenských majstrovstiev, pravdou však je, že reprezentovala rovnaký A Team. Výsledkom bol deviate miesto absolútneho poradia. „Pre nás je táto súťaž viac menej asi taká jednorázovka. Začali sme dobre a chceli sme si to poriadne užiť, ale štartovali sme až ako dvadsiata prvá posádka a už bolo na trati strašne veľa vyťahaného, čiže rýchlejšie sa už nedalo ísť. Žiaľ v sobotnej druhej sekcii nám auto začalo vynechávať a už to teda nebolo ono. Snažili sme sa s tým niečo urobiť, ale sem tam sa to ozvalo opäť, Myslím si, že deviate miesto absolútneho poradia nie je v konkurencii ktorá sa tu zišla úplne zlé,“ zhodnotil po súťaži Jaroslav Orsák. Porucha motora vozidla Lada trochu zmenila aj plány A Teamu na najbližšie obdobie, keďže posádka Pecuch - Dudášová mala štartovať aj v rámci podujatia zaradeného do seriálu Minirally Cup 2019, už počas ďalšieho víkendu. Roliho a Vicky tak na Kopaničiarskej Rally 2019 neuvidíme, divákov však môžeme potešiť, A Team sa na tomto podujatí zúčastní. Reprezentovať ho bude súťažná posádka Peter Florek a Marek Podobník, ktorí sa predstavia s vozidlom Ford Fiesta R5. Kopaničiarska Rally 2019 štartuje už počas nadchádzajúceho piatku a soboty, čiže v termíne 5. – 6.4.2019 v Jablonke.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.