Absolútnym víťazstvom slovenského RUFA SPORT Teamu a jeho poľskej posádky Grzegorz Grzyb – Jakub Wróbel skončila jubilejná XV. Partr Rally Vsetín 2018.
Presne po roku sa RUFA SPORT Team predstavil na podujatí na Morave, vo Vsetíne. Na štart podujatia XV. Partr Rally Vsetín 2018 sa jazdec Grzegorz Grzyb postavil v úlohe vlaňajšieho víťaza. To dosiahol v roku 2017 spoločne s Boguslawom Browinskim. V tomto roku sa Grzegorz do vozidla Škoda Fabia R5 posadil spoločne s Jakubom Wróbelom, s ktorým RUFA SPORT Team reprezentoval v rámci tohtoročnej sezóny v seriáli FIA ERC. Už od prvých metrov, tejto poslednej súťaže zaradenej do českej série A Sportt Rallysprint, bolo jasné, že Grzegorz s Jakubom chcú získať vo Vsetíne ďalšie víťazstvo. Po tom, ako brali víťazstvo v piatich, z celkovo siedmych rýchlostných skúšok, nakoniec brala posádka slovenského RUFA SPORT Teamu absolútne víťazstvo v rámci XV. Partr Rally Vsetín 2018.
„Priznám sa, že na prvej rýchlostnej skúške ma trochu prekvapilo, že bol dosť vlhký asfalt. Myslel som totiž, že bude úplne sucho, ale nakoniec to poriadne šmýkalo. Ale bolo to fajn, nevadilo nám to veľmi a súťaž sme si od začiatku poriadne užívali. Potešilo nás, že sme vedeli sme už od prvých metrov súťaže udávať tempo. Bol som spokojný aj s obutím, ktoré sme zvolili, ale aj s nastavením auta a podvozku. Počas celej súťaže sme išli tak, aby sme neustále kontrolovali naše prvé miesto priebežného poradia a neprekvapila nás ani voda na posledných dvoch testoch. Som rád, že sme po roku opäť dokázali absolútne vyhrať vsetínsku súťaž,“ povedal v cieli XV. Partr Rally Vsetín 2018 Grzegorz Grzyb.
Z obhajoby víťazstva mal radosť aj manažér RUFA SPORT Teamu, Ľubomír Kleman: „Samozrejme, že som spokojný. Naša posádka nielenže vyhrala, ale doslova od štartu až do cieľa kontrolovala situáciu a jazdila na absolútnu istotu. Samozrejme toto by si nemohla dovoliť bez perfektnej prípravy vozidla Škoda Fabia R5 z dielní MM Rally Teamu, ale ani bez podpory obchodných partnerov RUFA SPORT Teamu. Opäť sa nám podarilo dokázať, že patríme medzi najlepších.“
Po víťazstve vo Vsetíne sa slovenský RUFA SPORT Team a jeho posádka predstaví počas nasledujúceho víkendu opäť na Slovensku, v tomto prípade to bude v rámci podujatia KESKOMOBILE AUTO SHOW 2018 na Slovakia Ringu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.