Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hned několik novinek připravují pačejovští pořadatelé na XXXIX. ročník svojí rally. V únoru byla představena nejdůležitější novinka pačejovské soutěže. Tou je navázání spolupráce s plzeňskou společností INVELT, která se stává generálním partnerem rally. Soutěž se pojede pod názvem XXXIX. INVELT Rally Pačejov. Po několika letech pořádání rally na hranici existence mají pořadatelé z Automoto klubu Pačejov zajištěnu alespoň částečnou finanční jistotu. V těchto dnech spatřilo světlo světa nové logo rally. Poprvé ve své historii se pačejovská soutěž obléká do modrobílých barev, reprezentujících společnost INVELT. Součástí loga zůstává i název obce Pačejov, jež je dalším významným partnerem a domovem všech dosavadních třicetiosmi ročníků této rally. Samozřejmě nemůže chybět pořadové číslo již XXXIX. ročníku rally, které poukazuje na dlouhou historii akce.
XXXIX. INVELT Rally Pačejov je součástí A Sport Rallysprint Série, Autoklub Mistrovství ČR v rally historických vozidel a Autoklub Pohár 2+. Body se budou rozdělovat i v soutěži Česká Trofej Rally Pravidelnosti. Vypsán je i Pohár mládeže a Pohár pořadatele.
Rally má již zpracována zvláštní ustanovení, která v těchto dnech procházejí schvalovacím procesem. S jejich zveřejněním bude možné představit všechny novinky letošního ročníku. Zatím můžeme prozradit, že pořadatelé zapracovali do programu rally zásadní připomínky posádek z minulých ročníků. Doufejme tedy, že se bude posádkám na jihozápadě Čech závodit ještě příjemněji než v minulosti.
Jednu novinku však můžeme představit již nyní. Po vzoru velkých soutěží připravili pačejovští pořadatelé testovací rychlostní zkoušku tzv. shakedown. „Jsme si vědomi toho, že mezi posledním podnikem Rallysprint Série ve Vyškově a INVELT Rally Pačejov uplynou téměř dva měsíce. Právě shakedown by proto mohl sloužit posádkám k rozjetí se před soutěží a k nastavení techniky“, uvedl ke změně ředitel rally Ing. Pavel Štípek. Pačejovskou rally dlouhá léta využívají i účastníci MČR k testování před zlínskou Barum rally. Přívětivý je především harmonogram pro testování, kdy dvě servisní zastávky letos doplní další testovací prvek shakedown, který by mohly posádky z velkého šampionátu ocenit. Shakedovn se pojede v pátek v podvečer nedaleko centra soutěže a technických přejímek. Byl zvolen úsek, reprezentující charakter tratě pačejovské rally. Nebude chybět rychlejší pasáž se standardním retardérem, ale i ostré odbočení na brzdy. Převážná část potom vede po úzké komunikaci s nepřehlednými zatáčkami a horizontem. Před startem testovací rychlostní zkoušky bude vymezen prostor pro servisní zázemí a krátký uzavřený úsek na zahřátí vozidla před startem.
Kromě příprav INVELT Rally Pačejov, čeká pořadatele v nejbližší době ještě jedna významná akce. V sobotu 12. května pořádají na letišti v Kadově Mistrovství ČR v automobilovém slalomu. Součástí akce je i tradiční setkání partnerů INVELT Rally Pačejov.
Zdroj: Invelt Rally Pačejov
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
