Domácí šampionát vstoupil o tomto víkendu do svého prvního dějství. Náročná soutěž a silná konkurence v podobě 18 vozů specifikace R5. Průběh závodu poznamenán několika jezdeckými chybami a penalizacemi. 10. místo v hodnocení MČR znamená první body v sezóně pro tým
Posádka Racing 21 – Klokočka ŠKODA teamu Vojtěch Štajf a Markéta Skácelová obsadila na 37. ročníku KOWAX Valašské rally ValMez 2018 jedenácté místo v celkovém pořadí a připsala si do celkového hodnocení Mistrovství ČR v automobilových soutěžích první cenné body za desátou příčku, jelikož bronzový Nor Veiby do MČR neboduje. Soutěž se jela tradičně v okolí Valašského Meziříčí a Kopřivnice.
Domácí šampionát vstoupil o tomto víkendu do svého prvního dějství. Populární Valašská rally měřila celkem 583 km a jela se i částečně na nových úsecích. Pořadatelé připravili téměř osmdesáti soutěžícím posádkám 15 rychlostních zkoušek o celkové délce 174 km. První soutěž v nové sezóně 2018, která se jela za slunečného počasí se zimními teplotami, nabídla také několik premiérových účastí s vozy nejvyšší specifikace R5, kterých bylo na startu neuvěřitelných osmnáct. To přineslo do průběhu soutěže dynamický náboj vzájemně zdravé rivality.
Vojtěch Štajf se svým vozem ŠKODA Fabia R5 začal soutěž v ustáleném tempu na konci první desítky celkového pořadí. I přes to, že Valašská rally nepatří, svojí povahou tratě, mezi jeho preferované soutěže, držel si tento svůj průběžný celkový výsledek až do konce sobotní první etapy s výjimkou poslední sedmé večerní rychlostní zkoušky ve Valašském Meziříčí. Právě tam dokázali s Markétou Skácelovou zajet velmi slibný čtvrtý čas celkově. Úspěchu však bohužel předcházela časová ztráta po jezdecké chybě na předchozí rychlostní zkoušce.
„Předně musím říci, že letošní Valaška je pro mě po úpravách tratě určitě atraktivnější a věřím, že se líbí i velkému počtu diváků na trati. Jsem nakonec rád za první desítku v dnešní etapě, i když jsem si myslel na pozici o jedno až dvě místa výše. V druhém průjezdu Lešné jsme ale udělali hodiny a museli i couvat. Nabrali jsme tak nějakou ztrátu, to ale k rallye prostě patří. V současné konkurenci znamená každá chybička propad v pořadí i o několik míst,“ řekl po sobotní etapě Vojtěch Štajf, jezdec Racing 21 ŠKODA Klokočka teamu.
Mrazivé nedělní ráno však víceméně kopírovalo výsledky posádky Štajf – Skácelová z předešlého dne. Bohužel v průběhu zbylých osmi rychlostních zkoušek se dostavila jednak sportovní smůla i drobná zaváhání a částečně i chyby, které nakonec stály posádku cenné sekundy. Mezi pozitivní okamžiky naopak patřily šesté absolutně nejrychlejší časy v průjezdech obou rychlostních zkoušek na polygonu Tatra v Kopřivnici. Po projetí cílové rampy přišel čas na celkové hodnocení Valašské rally.
„Já věřím tomu, že jsme si hned na úvod vybrali předčasně smůlu na několik soutěží dopředu. Tady se prostě sešlo více negativních věcí dohromady. V neděli jsme chtěli zabojovat, ale nepovedlo se nám to. První zkouška, kde jsme zajeli solidní čas, byla po rozhodnutí sportovních komisařů anulována, v dalších zkouškách jsem pak ve snaze zrychlit udělal nějaké chyby, navíc jsme se dokonce do třech retardérů nevešli a za jejich posunutí jsme dostali příslušné penalizace. Aby toho nebylo málo, přijeli jsme pozdě do jedné z časových kontrol a součet těchto penalizací se podepsal na našem celkovém umístění v soutěži. Do příštího podniku – Rally Šumava – se tedy pokusíme zodpovědně připravit, aby náš výsledek byl lepší než zde. Svezení bylo po zimě parádní, ale výsledek zůstal za naším očekáváním,“ zhodnotil krátce letošní Valašskou rally jezdec Vojtěch Štajf.
Příští soutěží Mistrovství ČR je 53. Rallye Šumava Klatovy, která se uskuteční 20.-21. dubna 2018.
Zdroj: Racing 21
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?