VH Autoracing Team spoločne s Vladom Hanušom, Karolínou Jugasovou a Fordom Fiesta R5 odštartovali tohtoročnú sezónu v rally. Napriek sľubným výkonom ich však nakoniec zo súťaže vyradila porucha servoriadenia.
„Vo štvrtok a piatok sme pekne poctivo napísali „noty“ na rýchlostných skúškach, ktoré boli naozaj veľmi pekné. V sobotu dopoludnia sme si na shakedowne odskúšali aj našu Fionu a potom sme sa už iba tešili na štart súťaže. Tu sme v rámci prvých rýchlostných skúšok išli opatrnejšie, predsa len to boli naše prvé spoločné kilometre v tomto roku. Po prvých dvoch testoch sme si už viac verili, čo sa okamžite prejavilo aj našim posunom smerom hore v priebežnom poradí. Žiaľ, na šiestom teste som asi prepočul spolujazdkyňu, ktorá diktovala pravá tri, ale ja som počul ľavá tri. Výsledkom bol poriadne dlhý výjazd do únikovej zóny a samozrejme následné cúvanie, pri ktorom sme stratili minimálne pol minúty. Túto stratu sme začali sťahovať už v nasledujúcej rýchlostnej skúške a s dosahovanými časmi som bol v podstate spokojný. Po dojazde do cieľa prvej etapy sme sa tešili na druhú etapu, kde sme ešte chceli zatiahnuť a dojazdiť až na cieľovú rampu. Žiaľ, už v prvom teste mi v jednej pravej deviatke z ničoho nič stvrdol volant. Vznikla z toho dosť krízová situácia, kde som rád, že sa mi podarilo Ford Fiesta R5 zastaviť bez havárie. Po tomto incidente som reštartoval auto a dúfal som, že servo bude opäť fungovať, no opak bol pravdou. Keďže nás čakali ešte ďalšie dve pomerne dlhé rýchlostné skúšky a po nich nasledoval servis, ostalo iba jediné, dôjsť do cieľa rýchlostnej skúšky na blikačkách a odstúpiť. Je to veľká škoda a mrzí ma to. Až v servise mi mechanici povedali, že Ford Fiesta R5 vraj na pokazené servá dosť trpí,“ zhodnotil Kowax Vlašská Rally 2018 Vlado Hanuš.
Po spomínanej súťaži teraz na Vlada a Karolínu čaká krátky oddych a následne v polovici mesiaca apríl úvodné kolo slovenského rally šampionátu, ktoré sa bude konať v Prešove.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.