Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již pojedenácté letos připravuje Rally Klub Paseky o.s. pod vedením spolujezdce Jaroslava Krajči tradiční Besedu se závodníky rally v Želechovicích nad Dřevnicí. Tradiční předsezónní setkání příznivců a fanoušků rally s vybranými jezdci a spolujezdci se uskuteční v sobotu 10. března, tedy nedlouho před Valašskou rally, takže po společenské stránce půjde o jakési symbolické otevření letošní rallyové sezony.
Se vstupem do druhé dekády své existence získala želechovická beseda i nové hlavní partnery, kterými jsou košický Červené Mravce Rally Team a společnost VP Racing Fuels. Stejně tak je letos mimořádnou novinkou i to, že hlavní besedě se závodníky klasické rally, která odstartuje jako vždy od 17 hod, bude již od 16 hod předcházet ještě samostatná beseda s letošním stříbrným medailistou závodu Africe Eco Race Tomášem Tomečkem. Fanouškům dálkových soutěží lze tedy vřele doporučit, aby letos vyrazili do želechovické sokolovny o hodinu dříve než obvykle. Hlavní část besedy na tento „dakarský předkrm“ plynule naváže po uvedení a představení přítomných hostů. A kdo že letos tito hosté budou?
Účast na besedě k potěšení pořadatelů již s velkým předstihem předběžně potvrdili všichni následující jezdci a spolujezdci: Ladislav Křeček, Petr Uhel, Jan Dohnal, Vojtěch Štajf, Václav Kopáček, Filip Mareš, Martin Březík, Marek Omelka, Billy Latif, Richard Pravda, Ondra Krajča a již zmíněný Tomáš Tomeček. Jelikož půjde ve většině případů o zcela nové hosty, kteří želechovickou besedu zatím ještě nikdy nenavštívili, můžeme se těšit na nová vyprávění, zážitky z rally a názory na ní.
V programu i bude křest nedávno vydané nové knihy Petra Poulíka RALLY FOREVER a také dražba nástěnných hodin Červených Mravců vyrobených ze závodního disku s výtěžkem pro rehabilitujícho Petra Grosse, který se jednoho z prvních ročníků želechovické besedy před lety sám účastnil jako jeden z hlavních hostů. A aby toho nebylo málo, tak pro prvních 50 návštěvníků besedy bude připraven dárek od letošního hlavního partnera akce, Červené Mravce Rally Teamu.
Stejně jako vždy po vlastní besedě bude následovat autogramiáda jezdců, fotografování a oblíbená soutěž na rally-trenažeru ve složení vylosovaný fanoušek-host, a samozřejmě tradičně bohatá tombola. Její hlavní cenou bude svezení s jezdcem Rally Klubu Paseky, úřadujícím vítězem Rallysprint série ve třídě 8 a druhým vicemistrem MČR v téže třídě, Petrem Krajčou v závodním Renaultu Clio při testu v okolí Vyškova 17. března.
Na videosestřih z loňského ročníku besedy, který připravilo zlínské JNK Studio, se můžete podívat zde: https://www.youtube.com/watch?time_continue=4373&v=yVMJYTHz22I Zejména loňské vyprávění Emila Trinera by si zasloužilo samostatnou besedu.
Další informace, včetně potvrzení či případné aktualizace „startovní listiny“ závodníků, Vám přineseme ještě ve zprávě v týdnu před konáním besedy.
Místo konání akce: TJ Sokol Želechovice (sokolovna), 4. května 48, Želechovice nad Dřevnicí, GPS: 49°13'1.535"N, 17°44'57.103"E
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
