Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Soutěžní kariéra Jirky Pohlídala je zatím krátká. Do české rally vstoupil v loňském roce s vozem Nissan Micra a hned si vyjel vítězství v Poháru mládeže. Se stejným vozem začal sezonu i letos. Nyní se však schyluje k postupnému kroku výš.
„Už od roku 2014 závodím s ex Tarabusovou Microu. S tímto autem se nám podařilo hodně úspěchů jak na slalomech, tak v rally. Bohužel tato technika už závodí od roku 1999, a tak je na ní nějaký ten "ostrý" kilometr znát. Posledním naším závodem byla domácí Barum rally Zlin, kde jsme chtěli dojet do cíle a udělat radost všem známým a kamarádům. To se podařilo, jen naše Micra dojela s utrženou zadní nápravou, ale zato na 1. místě v Poháru pořadatele. Už delší dobu nám všichni říkají, ať seženeme něco silnějšího, nebo tu Micru roztrhnu, jak s ní závodím. Nyní tedy nastal ten krok posunout se dál. Jako nejlepší a nejlevnější možnost se nám jeví možnost půjčit si Renault Clio a zkusit jízdu v jiném autě. První test proběhne v neděli 24. 9. v Hodoníně u motokárové dráhy. Už teď je domluveno, že se s tímto renaultem ukážeme na Rally Vsetín. Snad vše vyjde podle plánu a budeme stejně bojovat a závodit jako s Nissanem Microu,“ odtajnil změnu vozu Jirka Pohlídal.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
