Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Uplynulý víkend otevřel sezónu v automobilových soutěžích úvodní podnik sedmidílného seriálu 36. Janča Valašská rally.
Pod názvem Obadal Rally Team vstoupila do TrueCam mistrovství České republiky v rallye 2017 osvědčená trojice. Vozidlo Renault Clio R3, připravované v novém zázemí Minařík Racing, krotil za volantem Milan Obadal a poznámky v rozpise četl Vladimír Osička. Měřené rychlostní testy byly situovány poblíž soutoků řeky Bečva v okolí Valašského Meziříčí a druhým centrem se stalo město Kopřivnice. Prostory polygonu automobilky Tatra nabízejí maximální pohodlí pro celý cirkus doprovodných vozů a namotané kilometry, vedoucí testovací dráhou, dokonale prověřily techniku všech soutěžících. Zájem o rychlá auta projevili hojnou účastí i diváci a to nejen na zkušební dráze, ale i na zahajovací zkoušce s názvem Hukvaldy. Ty sice již spadají do oblasti Lašska a od původních tras úvodních ročníků Valašské rally jsou trochu mimo, ovšem náročnost tvořená rychlejším profilem prověřila všechny zúčastněné.
Vstup do závodu byl pojat s respektem, ale třetí čas ve třídě byl dostatečným navnaděním ke zrychlení. Uklidnění se dostavilo po kopřivnickém testu a nejdelší zkouška celé soutěže byla již v odpovídajícím tempu s patřičným výsledkem. V servisní pauze se ještě doladil podvozek a nikdo nečekal věci následující. Opakovaný průjezd pod hradem stejnojmenné zkoušky totiž obsáhl vše, co může rally připravit. Hned na startu si postavila hlavu technika a plouživý styl na výstražné blinkry nevěstil nic dobrého. Nepomohlo několik zastavení s resety a přepnutími, elektronika byla neúprosná a k trápení přišel vrchol v podobě defektu pravého předního kola. Za cílem přišlo rozhodnutí o odstoupení z dobře rozjeté soutěže. Mechanici sice příčinu odhalili, ale nedělní návrat již byl pouze slabou náplastí. Přesto třetí místo v samotné etapě a hlavně zajeté časy, dávají vidinu dobře nastolené cesty před dalším podnikem.
Autor: Obadal Rally Team
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
