Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na start Rocksteel – 35. Valašské rally se postaví i posádka RallyZone.cz ve složení Tomáš Urban – Jan Dušek.
Tato dvojice uzavřela loňskou sezonu předčasně, když Tomáš odstupoval společně s Evou Žaludkovou na Mikulášské rally ve Slušovicích pro poruchu elektriky. I přes snahu celého týmu se nepodařilo „Fanuša“ dát do pojízdného stavu a tak posádka ukončila sezonu ještě před plánovaným mikulášským GPD RallyCupem. Přes zimní pauzu se však podařilo vůz opravit a přichystat na letošní sezonu v Rallysprintové sérii, ve které na navigátorské sedadlo usedne Honza Dušek. Jejich prvním společným startem v tomto seriálu bude již tento víkend Rocksteel – 35. Valašská Rally 2016.
Tomáš Urban: "Přes zimu proběhlo doladění vozidla po odstoupení na Mikuláš Rally a hlavní změna nastala na sedadle spolujezdce. Jsem moc rád, že jsem Honzu „ukecal“. Tratě Valašské rally jsou mi velmi známé. Je to domácí podnik, se spoustou známých a kamarádů, kteří se přijdou podívat. Je to trošku svazující, ale hlavu si z toho zatím nedělám. Přál bych si, aby nepršelo. Konkurence ve třídě je obrovská. Hlavní bude dojet a užít si to. A pokud někoho porazíme, tak to bude jen a jen úspěch".
Jan Dušek: "Jsem rád, že mi Tomáš dal možnost usednout v letošní sezoně vedle něj, nejen v RallyCupu, ale také v RSS. Na přípravu nebylo moc času, licence a veškeré náležitosti se vyřizovaly na poslední chvíli, ale vše se naštěstí podařilo stihnout, doslova za minutu dvanáct. Jsem velmi rád, že moje premiéra mezi „velkými kluky“ se odehraje právě na Valašce. Tuhle soutěž mám jako svou srdeční záležitost. V žilách mi koluje trocha valašské krve po předcích, Valašku jsem navštívil, vedle Barumky, asi nejvícekrát, byla to má první divácká rally a také jsem na ní poprvé vyzkoušel focení závodů, kterému jsem od té doby propadl. Nedokážu si tedy představit lepší premiéru nikde jinde, než právě ve Valmezu. Také mě těší, že mé fotografie z dřívějších ročníků se použily právě na propagaci tohoto podniku. Tratě jsou nám známé z předchozích let, když jsme je obráželi s fotoaparáty, polygon v Kopřivnici je nám také dost známý z působení v RallyCupu. Takže nezbývá, než se soustředit a v pohodě dojet. A snad neudělám ostudu :-)"
Posádka s číslem 104 odstartuje v pátek ve 20:36 do závodu z rampy na náměstí ve Valašském Meziříčí. V sobotu vyrazí na tratě okolo půl jedenácté. Čeká je přes 70 závodních kilometrů na 4 rychlostních zkouškách, kdy se každá jede dvakrát. Tímto zveme všechny jejich fanoušky, aby kluky přišli navštívit na některou z rychlostních zkoušek a podpořili je!
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
